Viernes 18 de Mayo de 2012
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18-01-2012
Breve historia de una empresa fantasma en Puerto Norte
Ingeniero Guillermo Milia SA, una contratista de Olavarría que prestaba servicios en varias obras de Rosario, se esfumó. Dejó más de 3 millones en cheques rebotados en menos de un mes, y 350 obreros en la calle.
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Germán de los Santos | Edición impresa

“El desafío es permanente, nuestra imaginación y capacidad son ilimitadas, aprendemos de nuestros errores, festejamos nuestros aciertos, los malos momentos nos hacen pensar y los buenos, crecer; disfrutamos lo que hacemos y sostenemos que nuestra gente es el mejor recurso que disponemos”. Aunque parezca un libro Osho o cualquier otro autor de autoayuda el texto formaba parte de un folleto de la empresa constructora Ingeniero Guillermo Milia SA, que hace poco más de una semana desapareció y dejó sin trabajo en Rosario a más de 350 operarios de obras importantes de la ciudad como Forum Puerto Norte, Maui y Torreón del Río. La empresa no sólo se esfumó de Rosario, sino también de Timbúes, donde trabajaba para la planta de Dreyfus, y del barrio porteño de Caballito, donde participaba de la construcción de una torre en Mendes de Andes 655. Esta joven empresa de Olavarría, provincia de Buenos Aires, también trabajaba para otras firmas como Loma Negra, Dycasa y Pescarmona, entre otros.  

En Rosario la firma comandada por Guillermo Milia desembarcó hace más de tres años, con precios muy buenos para el mercado, según señaló un empresario del ramo. Muchas constructoras locales se vieron seducidas, a pesar de que detrás de IGM no había demasiados antecedentes. Milia había trabajado como contratista de obra pública en la provincia de Buenos Aires al estar vinculada con el peronismo local.

La constructora que nació en Olavarría a principios de 2000 cambió sugestivamente de nombre el 30 de noviembre de 2005, cuando pasó de llamarse IGM a Ingeniero Guillermo Milia SA, una formalidad que muchas veces las empresas utilizan para cambiar de cara. Cruz del Sur se comunicó con la firma, cuyo domicilio legal es Bolívar 3361, y una empleada avisó que no hay nadie del directorio que pueda dar información. La mujer cortó, y no volvió a atender el teléfono ante los nuevos llamados.

Los problemas financieros  de la empresa se ven reflejados en el listado de cheques rechazados del Banco Central de la República Argentina (BCRA), y sugieren que el derrumbe o evaporación de la firma fue abrupto. Desde el 11 de noviembre al 16 de enero pasado le rebotaron a Ingeniero Guillermo Milia SA 63 cheques por un monto de 3.041.019 pesos. La mayoría de los cheques pertenecen a los bancos Provincia de Buenos Aires, BBVA Francés, HSBS Bank Argentina, Banco de Inversión y Comercio Exterior, Macro, Industrial y Santander, entre otros.  

Lo obreros se enteraron de que la empresa había desaparecido cuando se presentaron a trabajar en las distintas obras de la zona norte. La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) decidió movilizar a los trabajadores afectados por la huida de la firma bonaerense para buscar que alguien se hiciera cargo del pago de los haberes. Con reflejos rápidos para evitar algún tipo de pánico entre los potenciales compradores la mayoría de las empresas comitentes (TGLT, Fundar, Maui y Torreón del Río) salieron a comprometerse con el pago de los sueldos. Ya abonaron la primera quincena de enero, pero aún falta acordar el pago de las indemnizaciones y de un subsidio por desempleo, que debía abonar IGM. La constructora de Olavarría, según señalaron desde el gremio, estaba obligada a abrir dos cajas de ahorro para cada empleado. En una se le depositaba el salario y en la otra el 12 por ciento del sueldo, en concepto de adelanto del subsidio. “El problema que tenemos ahora es que como esta empresa se esfumó no sabemos si esas cuentas tenían fondos o no. Por lo que sabemos el dinero no está”, afirmó Sixto Igarzábal, secretario general de la Uocra. El sindicato empezó a negociar con las desarrolladoras cómo se puede llegar a una solución para elpago de las indemnizaciones.

Desde el gremio recriminan a las constructoras de Puerto Norte tercerizar trabajos en ese sector con empresas de las que muchas veces no se conoce un solo antecedente, pero que tienen precios muy convenientes. “Deberían contratar empresas locales, a los que uno le conoce la cara a los dueños. Si no todo está en el aire y cada vez se hace más complicado”, resumió el sindicalista, quien reclamó además que desde el Estado se debería controlar un poco más el estado patrimonial de estas empresas que nacen y desaparecen en muy poco tiempo.

“Lo que queda claro es que siguen contratando empresas fantasmas. Nosotros el año pasado habíamos denunciado que la empresa IGM no estaba pagando las cargas sociales. Nos debe alrededor de un millón y medio de pesos en aportes, además de los fondos de desempleo, quincena y aguinaldo”, precisó Igarzábal.

Un dato que pinta el escenario de precariedad laboral y empresaria del sector de la construcción es un hecho curioso que ocurrió el 10 de diciembre pasado, cuando dos hombres armados se llevaron 437 mil pesos, el pago destinado a la quincena de casi mil obreros de la contratista Facma, de Ciudad Ribera. Los dos asaltantes ingresaron al obrador cuando dos empleados de la constructora pagaban los jornales en un tablón montado sobre dos caballetes. Arriba de la precaria mesa tenían casi medio millón de pesos. Lo llamativo es que al principio tanto desde el gremio de la Uocra como desde la empresa negaron el robo. La presunción de la Policía era que gran parte de los empleados estaban en negro.

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